鑄鋁件的成本低、工藝性好、重熔再生節(jié)省資源和能源，所以這種材料的應(yīng)用和發(fā)展持久不衰。如研究開發(fā)沖天爐-電爐雙聯(lián)熔煉工藝及裝備；廣泛采用先進(jìn)的鐵液脫硫、過濾技術(shù)；薄壁高強(qiáng)度的鑄鐵件制造技術(shù)；鑄鐵復(fù)合材料制造技術(shù)；鑄鐵件表面或局部強(qiáng)化技術(shù)；等溫洋火球墨鑄鐵成套技術(shù)；采用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續(xù)鑄造等特種工藝及裝備等。鑄鋁件鑄造輕合金由于具有密度小、比強(qiáng)度高、耐腐蝕等一系列優(yōu)良特性，將更廣泛地應(yīng)用于航空、航天、汽車、機(jī)械等各行業(yè)。特別是在汽車工業(yè)中，為降低油耗提高能源利用率，用鋁、鎳合金鑄件代替鋼、鐵鑄件是長期的發(fā)展趨勢。其中著重解決無污染、高效、操作簡便的精煉技術(shù)，變質(zhì)技術(shù)，晶粒細(xì)化技術(shù)及爐前快速檢測技術(shù)。為進(jìn)一步提高材料性能、較大限度發(fā)揮材料的潛能，可開發(fā)優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，特別是鋁基復(fù)合材料以滿足不同工況的性能要求；加強(qiáng)簇合金熔煉工藝的研究，續(xù)合金壓鑄與擠壓鑄造工藝及相關(guān)技術(shù)的開發(fā)研究；完善鐵合金熔煉設(shè)備及相關(guān)技術(shù)和工藝的開發(fā)研究。 靜載荷或動載荷的使用過程中的形變、疲勞、磨損等的變化狀態(tài)，以滿足其使用的安全性。設(shè)計鑄鋁件的功能結(jié)構(gòu)，不但要具有機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計和機(jī)械加工等方面的知識和技術(shù)能力，也還需要有壓鑄合金、壓鑄工藝的原理及特點以及壓鑄模具設(shè)計等方面的綜合基本知識，以使得所設(shè)計的鑄鋁件功能結(jié)構(gòu)，能夠滿足鑄鋁件所規(guī)定的各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和在使用期限內(nèi)的功能及性能，并且是安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的。鑄鋁件按使用功能可分成兩類：一類是能承受較大載荷的或有較高相對運動速度的鑄鋁件，需要檢查的項目有尺度精度、表面要求、化學(xué)成分、力學(xué)性能，甚至需要進(jìn)行破壞性實驗，檢驗其內(nèi)部缺陷等；另一類是通常鑄鋁件，檢查的項目有尺度精度、表面要求、化學(xué)成分。鋁鑄件的整體或局部幾何形狀和設(shè)計與生產(chǎn)出來的成品不匹配，就稱為變形。

壓鑄鋁件是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機(jī)械壓鑄機(jī)，將加熱為液態(tài)的鋁或鋁合金澆入壓鑄機(jī)的入料口，經(jīng)壓鑄機(jī)壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件，這樣的零件通常就被叫做鋁壓鑄件。鋁壓鑄件在不同的地方有不同的叫法，如鋁壓鑄零件、壓鑄鋁零件、壓鑄鋁件、壓鑄鋁、鋁鑄件、鋁合金壓鑄零件等。

由于金屬鋁及鋁合金具有很好的流動性和可塑性，而且鑄造加工是在有壓力的壓鑄機(jī)中鑄造，因此鋁鑄件可以做出各種較復(fù)雜的形狀，也可作出較高的精度和光潔度，從而很大程度的減少了鑄件的機(jī)械加工量和金屬鋁或鋁合金的鑄造余量，不僅節(jié)約了電力、金屬材料、還大大節(jié)約了勞動成本；而鋁及鋁合金具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性，較小的比重和高可加工性；從而鋁壓鑄件被廣泛應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)、摩托車制造、電動機(jī)制造、油泵制造、傳動機(jī)械制造、精密儀器、園林美化、電力建設(shè)、建筑裝飾等各個行業(yè)。

壓鑄鋁件的應(yīng)用范圍廣泛，可用于各種產(chǎn)品的零件或材料，其易于變化的特性可以隨意被鑄造成各種形態(tài)，而非使用壽命長，性能好，成本低，不易生銹，對環(huán)境影響小，是商家較好的選擇。鋁壓鑄件的需求量是非常可觀的，縱觀我國的鋁壓鑄件的發(fā)展，近年來，我國的鋁壓鑄件產(chǎn)能正在不斷的擴(kuò)大。

然而在我國，隨著汽車市場價格競爭的加劇，整車價格經(jīng)過幾輪下降后，己經(jīng)沒有多少降價空間，整個行業(yè)進(jìn)入微利時代，隨著燃油價格上漲，整車物流基本穩(wěn)定在占產(chǎn)品成本的2%左右。因此，每家汽車生產(chǎn)企業(yè)都在積極尋求方法來降低生產(chǎn)成本，以達(dá)到降低較終產(chǎn)品價格的目的。

對有密封要求的汽車鑄鋁件，如氣缸體、氣缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動閥體等，在進(jìn)行耐壓密封試驗時，缺陷微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品，且這些缺陷往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn)，從而造成工時、原材料和能源的嚴(yán)重浪。

鑄鋁件專家為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題，挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件，生產(chǎn)中要采取一定的處理措施，目前使用較普遍的技術(shù)是浸滲處理，即堵漏。所謂“浸滲”，就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中，經(jīng)過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙內(nèi)壁連成一體，堵住微孔，使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù)。

鋁壓鑄件在制造過程中針對壓鑄工藝的制定與執(zhí)行與模具、壓鑄設(shè)備的質(zhì)量、操作人員的操作技術(shù)水平都有著密不可分的關(guān)系。在國內(nèi)壓鑄設(shè)備現(xiàn)有的條件之下，對壓鑄工藝的參數(shù)還難于實現(xiàn)比較穩(wěn)定、可靠以及精確的控制。實現(xiàn)基本控制壓鑄工藝是將壓鑄設(shè)備、壓鑄材料以及模具等要素的組合并加以運用的過程。 

1.除油

鑄鋁件在前處理中除油是第 一步，假如油污去不凈將會影響下一步工藝的進(jìn)行。鋁屬兩性金屬，因此，假如用堿性清洗劑其堿性必須較低，同時具有緩蝕性，這樣在清洗過程中可防止金屬受化學(xué)侵蝕。

(1)理想的清洗劑具有的特點

1)所有鹽類應(yīng)容易溶解在水中，并具有一定的穩(wěn)定性和良好的沖洗性能。

2)工作液的PH值應(yīng)在9~11之間并加緩沖劑以保持清洗劑的穩(wěn)定性，減少對基體金屬的侵蝕。

3)選用的乳化劑應(yīng)有良好的乳化、滲透、潤濕、擴(kuò)散作用，從而達(dá)到良好的去油污效果。

4)對污垢小顆粒有反絮凝作用，使其分散在溶液中。

5)清洗劑應(yīng)具有軟化水的作用，防止在金屬表面有鹽類沉淀物形成。

(2)酸性脫脂劑的特點

在處理中，酸性脫脂劑能起去油及表調(diào)的雙重效果，但對設(shè)備的防腐蝕要求較高。在試驗中，選用了以多聚磷酸鈉為主要成分及加有表面活性劑、絡(luò)合劑等組成的低堿度堿性去油液，得到了良好的去油清洗效果。

2堿蝕、表調(diào)(出光)

鑄鋁含雜質(zhì)較多，未涂裝前容易氧 化形成白色或綠色腐蝕物，嚴(yán)重影響下一步工藝，堿蝕溶液可使金屬表面的氧 化物及腐蝕產(chǎn)物轉(zhuǎn)化形成黑色或灰黑色的疏松層，再進(jìn)行酸性表調(diào)液出光，經(jīng)清洗后可形成光亮、潔凈、均勻的表面金屬，從而為下一步工藝處理提供了良好的表面狀態(tài)。

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